Rovereto verso la Ztl definitiva: in arrivo i varchi elettronici per il centro storico

Il Comune ha trasmesso al Ministero dei Trasporti la richiesta di autorizzazione per installare i dispositivi di controllo

Rovereto si prepara alla fase definitiva della Zona a Traffico Limitato (Ztl), un progetto che punta a rendere il centro storico più vivibile, sicuro e accessibile attraverso un sistema di controllo elettronico degli ingressi.

La Giunta comunale ha inviato al Ministero dei Trasporti la documentazione necessaria per ottenere il via libera all’installazione dei nuovi varchi elettronici, che saranno gestiti da SMR. L’attivazione del sistema è prevista nei prossimi mesi, indicativamente tra l’autunno e la fine del 2026, in base ai tempi della procedura ministeriale.

La nuova Ztl comprenderà il cuore storico della città e le aree recentemente incluse nella regolamentazione. La parte centrale sarà soggetta a divieto permanente di accesso 24 ore su 24, mentre alcune zone estese avranno una limitazione oraria.

Tra le strade interessate dal controllo elettronico figurano via della Terra, piazza San Marco, via Rialto, via Valbusa Piccola e Grande, via del Ghetto, piazza Battisti, via Mazzini, via Garibaldi, piazza delle Erbe, piazza Malfatti, via Roma e altri tratti del centro storico. La nuova regolamentazione coinvolgerà inoltre via Tartarotti, via Carducci, via Fontana, Borgo Santa Caterina e il tratto di via Dante compreso tra via Tartarotti e piazza Nazario Sauro, dove il divieto sarà attivo tutti i giorni dalle 8 alle 18.30.

I dispositivi elettronici saranno collocati in diversi punti strategici: via Garibaldi, via Roma, via delle Scuole, via della Terra, via Valbusa Piccola, piazza Erbe, via Tartarotti, via Fontana, Borgo Santa Caterina e via Dante per gli ingressi, mentre via Orefici sarà utilizzata come varco di uscita.

Prima dell’avvio definitivo il Comune ha richiesto anche un periodo di pre-esercizio di almeno due mesi, utile per mettere a punto il sistema e consentire agli automobilisti di familiarizzare con le nuove modalità di accesso.

La trasformazione della Ztl rappresenta l’ultimo tassello di un percorso avviato negli ultimi anni dall’amministrazione comunale per riorganizzare la mobilità cittadina. Tra gli interventi realizzati figurano il nuovo sottopasso di piazzale Orsi, il potenziamento dei semafori intelligenti, il miglioramento della viabilità sulla statale 12 e una serie di modifiche ai sensi di marcia per ridurre il traffico di attraversamento nel centro storico.

A supporto della nuova organizzazione sono stati potenziati anche i servizi di sosta: oggi Rovereto dispone di circa 5mila posti auto tra parcheggi in struttura e aree in superficie. Le strutture a ridosso del centro offrono oltre 1.200 stalli, mentre quelli su strada superano quota 3.500.

Parallelamente è cresciuto il ruolo del trasporto pubblico locale, con un incremento dei chilometri percorsi e degli investimenti destinati al servizio, insieme allo sviluppo delle aree pedonali, delle zone a velocità ridotta e dei percorsi ciclabili.

«Questo provvedimento rappresenta un passo importante per migliorare la qualità e la fruibilità del centro storico», ha spiegato il vicesindaco e assessore alla pianificazione per lo sviluppo urbano sostenibile Andrea Miniucchi, sottolineando come la presenza di numerosi parcheggi permetterà a residenti e visitatori di raggiungere comodamente il cuore cittadino.

La nuova disciplina, secondo l’amministrazione, punta anche a semplificare la gestione degli eventi pubblici e a favorire una maggiore valorizzazione degli spazi urbani. L’accesso resterà garantito ai residenti, alle attività economiche, ai turisti ospitati nel centro storico e a chi avrà necessità specifiche, attraverso una procedura di autorizzazione online.

Per gli eventuali ingressi non autorizzati sarà previsto un margine di 72 ore per regolarizzare la propria posizione.