![]() La Giunta conferma il nuovo assetto della viabilità: accessi regolati durante il giorno nelle aree più sensibili e controlli elettronici entro fine anno
La sperimentazione è finita: la zona a traffico limitato attorno al centro storico di Rovereto diventa una misura definitiva. La Giunta comunale ha approvato il passaggio alla fase strutturale del provvedimento, che nei prossimi mesi sarà accompagnato dall'installazione dei varchi elettronici per controllare gli ingressi e sanzionare gli accessi non autorizzati. Il nuovo sistema, affidato alla società in house Smr, entrerà in funzione dopo il via libera del Ministero dei Trasporti. La richiesta è già stata trasmessa e l'installazione delle telecamere è prevista per l'autunno, o al massimo entro la fine dell'anno, in base ai tempi autorizzativi. La scelta dell'amministrazione arriva dopo mesi di confronto e polemiche, soprattutto con una parte dei commercianti che aveva espresso contrarietà alla chiusura di alcune vie. Il Comune, però, ha deciso di confermare la linea intrapresa: il centro storico dovrà essere più accessibile per pedoni e residenti, riducendo il traffico di attraversamento. La nuova Ztl non viene presentata come un intervento isolato, ma come il risultato di un percorso più ampio di riorganizzazione della mobilità cittadina. Negli ultimi anni sono stati realizzati diversi interventi per modificare i flussi di traffico, a partire dal sottopasso ciclopedonale di piazzale Orsi, fino alla revisione della viabilità lungo alcune arterie strategiche. Tra le opere che hanno contribuito al nuovo assetto figurano anche la rimozione del semaforo davanti alla stazione ferroviaria, i sistemi intelligenti installati in alcuni incroci e gli interventi sulla statale del Brennero, con l'obiettivo di alleggerire il centro storico dal traffico di passaggio. Il piano comunale ha puntato anche sul potenziamento dei percorsi alternativi, con interventi sulla Ss12 come la bretella ai Fiori e le modifiche alla rotatoria di via Craffonara, oltre al progetto futuro della circonvallazione San Ilario-Volano, sostenuto da un accordo da oltre 100 milioni di euro. La nuova disciplina prevede una distinzione tra le aree del centro storico già caratterizzate da limitazioni permanenti e quelle interessate da una chiusura a orari prestabiliti. Nella zona più centrale la limitazione sarà attiva in modo continuativo, con controlli elettronici sugli accessi. Nelle aree di più recente estensione, invece, il divieto riguarderà principalmente la fascia oraria dalle 8 alle 18.30, tutti i giorni della settimana. Il provvedimento interessa in particolare alcune vie e piazze della zona di Santa Caterina, tra cui via Tartarotti, via Carducci, via Fontana, Borgo Santa Caterina e il tratto di via Dante compreso tra via Tartarotti e piazza Nazario Sauro. Con l'arrivo delle telecamere, il sistema sarà in grado di leggere automaticamente le targhe dei veicoli in transito. Prima dell'avvio definitivo è previsto un periodo di pre-esercizio di almeno due mesi, utile per verificare il funzionamento degli impianti e consentire agli automobilisti di adeguarsi alle nuove regole. «Con questo provvedimento compiamo un passo importante per migliorare accessibilità e qualità della vita del centro storico – spiega il vicesindaco Andrea Miniucchi –. L'area resterà facilmente raggiungibile grazie ai numerosi parcheggi disponibili nelle vicinanze e offrirà residenti e visitatori uno spazio più sicuro e riqualificato». Il Comune sottolinea inoltre che la chiusura diurna consentirà una migliore organizzazione di eventi, mercati e manifestazioni, favorendo una maggiore fruibilità degli spazi urbani. Gli accessi resteranno comunque garantiti ai residenti, alle attività economiche autorizzate e ai turisti ospitati nelle strutture del centro storico. Per eventuali ingressi non autorizzati sarà previsto un margine di 72 ore per regolarizzare la posizione. |
Centro storico blindato, la Ztl di Rovereto diventa permanente: in arrivo le telecamere ai varchi
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